АККУМУЛЯТОР
1. Главный виновник того, что не заводится автомобиль — это аккумулятор. Когда на дворе сильные морозы, его рекомендуют снимать на ночь и нести в помещение. Аккумулятор необходимо зарядить, проверить уровень электролита. Клеммы зачистить наждачной бумагой и смазать специальной смазкой. Если АКБ уже старая, то лучше замените ее. Если на машине ездите каждый день, то снимать аккумулятор нет необходимости, тем более он необходим для корректной работы сигнализации. На крайний случай держите в тёплом помещении запасной заряженный аккумулятор, чтобы в случае чего быстро заменить и не опоздать на работу.
2. Перед тем, как завести автомобиль, «разбудите» свой АКБ: включите дальний свет на 10 секунд. Тогда немного согреется электролит и повысится его емкость.
ЗАВОДИМ МАШИНУ
1. Выключите все электроприборы (печку, обогрев стекла, магнитолу и фары). На механической коробке выжмите сцепление и начинайте заводить. Если двигатель инжекторный, то на «газ» не нажимаем. Очень часто за 10 или 12 сек, то есть с первого раза, двигатель не заводится. Здесь нужно все заглушить, еще подождать полминуты и операцию повторить. Не рекомендуется долго гонять стартер. Самое большое это нужно сделать 5 или 7 попыток. На некоторых автомобилях могут «залиться» свечи, т.е. стартер крутит хорошо, а машина не заводится. В этом случае выключить зажигание, педаль газа до упора и включаем стартер на 4-5 секунд — режим продувки цилиндров. Затем пытаемся снова завести машину в обычном режиме.
2. После запуска, медленно отпускаем сцепление, КП держим нейтральной, и не меньше 2 минут. Если двигатель карбюраторный, 10 или 15 минут прогреваем машину, а потом едем.
СОВЕТЫ
1. В морозную погоду машину лучше не мыть. Но если уж вам приспичило, то не оставляйте на ручнике — примёрзнут тормозные колодки. Если уж и это произошло — попросите водителя другой машины, пусть он немного «подует» на колесо вашей машины из своей выхлопной трубы. Если есть куда подключить фен, то феном лучше всего отогреваются замерзшие замки, хотя с центральными замками это неактуально. Кому-то приходилось пользоваться разными жидкостями для размораживания замков, но пока при их помощи откроешь замок этой жидкости изрядно нальётся под обшивку двери автомобиля. Резиновые уплотнители дверей смазывайте силиконовым спреем.
2. Жители севера имеют автономные отопители, которые можно запрограммировать на периодический запуск, стоят от 200 долларов. Также пользуются пуско-зарядными устройствами (бустерами).
3. Масло должно подходить по температурному диапазону, чтобы оно было менее вязкое: синтетику с показателями 0W или 5W
4. Свечи должны быть чистыми. Выкрутите и проверьте свечи, нет ли на них нагара.
5. Следует убедиться в том, чтобы не проскальзывал ремешок генератора.
6. Залейте в бачок незамерзающую жидкость для стекол.
7. Положите в багажник буксировочный трос и провода.
8. Перед стоянкой выключите печку и проветрите машину, чтобы утром не обледенели стёкла.
9. Если на стеклах образовался лёд — не пользуйтесь скребком. Мелкие песчинки попадут под скребок и оставят хорошие царапины. Лучше заведите машину и сразу включите печку, направив поток воздуха на стекло. В данном случае холодный воздух печки будет постепенно прогреваться и лёд оттает. Не направляйте горячий воздух на замёрзшее стекло, оно может треснуть.
Если машина всё равно не заводится, то лучше оставьте ее в покое. Просто сегодня ей не хочется никуда ехать 
